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Boulevard C50T
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2013 Boulevard C50T

Avec la Boulevard C50T, vous vous sentirez chez vous sur les boulevards comme sur les autoroutes. La C50T est un cruiser classique au style intrépide qui se démarque grâce à ses nombreuses caractéristiques idéales pour de longues randonnées. Sa position de conduite spacieuse et sa suspension douce vous incitent à prendre la route pour parcourir de longues distances avec un confort maximal. Son pare-brise aérodynamique, ses sacoches en cuir et son dossier bien rembourré sont conçus tout particulièrement pour assurer le confort du passager. Il est en outre équipé d’un moteur bicylindrique en V à 45 degrés à injection de carburant qui fournit un couple abondant à bas régime et une performance excitante à haut régime. Montez une C50T et vous découvrirez par vous-même toute l’expérience emballante de parcourir les grands espaces avec style et confort.

Caractéristiques
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
  Un pare-brise réglable en hauteur de style classique au design personnalisé qui procure une protection complète contre le vent comporte une garniture chromée unique à emblème Boulevard
Caractéristiques du Moteur
  Le moteur bicylindrique en V à injection de carburant, de 805 cm3, refroidi au liquide, à SACT, à 4 soupapes par cylindre, à 45 degrés est calibré pour une puissance et un couple exceptionnels à bas régime.
   
  ECM à 32 bits pour un contrôle précis du calage de l’allumage et injecteurs de type à orifices multiples pour un démarrage rapide et une excellente maniabilité dans toutes les conditions.
   
  Le mécanisme de papillon des gaz double Suzuki (SDTV) - assure une vélocité optimale de l’air dans le circuit d’admission pour une accélération régulière à bas et moyen régimes. Le système de ralenti accéléré automatique (AFIS) règle automatiquement la soupape du papillon des gaz en position ouverte lors des démarrages à froid en surveillant la température du liquide de refroidissement.
   
  Le système secondaire d’injection d’air pulsé Suzuki (PAIR) introduit l’air dans les orifices d’échappement pour brûler les hydrocarbures non brûlés et réduire les émissions.
   
  Double échappement chromé à montage surélevé installé sur le côté droit du moteur qui procure une sonorité profonde et un couple puissant.
   
  Double échappement chromé à montage surélevé installé sur le côté droit du moteur qui procure une sonorité profonde et un couple puissant.
Châssis
  La boîte de vitesses à 5 rapports est dotée d’une cinquième vitesse à surmultiplication importante pour une conduite détendue sur autoroute.
   
  La C50T est équipée d’un système d’entraînement final à l’arbre de transmission à faible entretien aux spécificités propres et procure une réaction du couple à bas régime.
Caractéristiques du Châssis
  Un cadre en acier de type berceau à recouvrements, ailes et réservoir de carburant de couleur assortie en plus de nombreux éléments chromés sont offerts de série sur la C50T.
   
  Un cadre en acier de type berceau à recouvrements, ailes et réservoir de carburant de couleur assortie en plus de nombreux éléments chromés sont offerts de série sur la C50T.
   
  La fourche télescopique permet un long débattement de roue de 140 mm (5,5 pouces). La fourche est pourvue de coulisseaux en aluminium poli et de recouvrements de tubes verticaux en acier inoxydable poli d’allure distincte.
   
  La suspension arrière de type à levier est aménagée pour imiter les lignes robustes d’un cruiser traditionnel, connectant le bras oscillant de style à étai et un amortisseur simple à précharge de ressort 7 à positions de réglage pour une course régulière et réactive de la suspension de 4,1 pouces.
   
  Frein avant à gros disque simple de 300 mm et frein arrière à tambour de 180 mm pour une excellente performance de freinage
Caractéristiques du Châssis
  Un pare-brise réglable en hauteur de style classique au design personnalisé qui procure une protection complète contre le vent comporte une garniture chromée unique à emblème Boulevard
   
  Selles confortables, grâce à un siège bien sculpté, spacieux, en cuir texture, et une assise basse de 27,6 pouces.
   
  Des selles cloutées attrayantes et un dossier de style touring agencés à un coussin simple pivotant pour un plus grand confort.
   
  Les larges barres de guidon et les repose-pieds installés vers l’avant ainsi que les commandes aux pieds assurent un roulement confortable en ville comme sur la grand-route.
   
  Cadre long et bas d’aspect rigide. Le design du cadre cache la suspension arrière alors qu’aucun composant n’est visible de côté ou ne dépasse sous le châssis.
   
  Des sacoches latérales en cuir texturé de grande capacité à emblème Boulevard et à système de fixation à verrou tournant procurent amplement d’espace de rangement.
   
  La large selle du passager rend la randonnée à deux confortable.
Spéc
Engine
Moteur Bicylindre en V à 45°, 805 cm3 (50 po.3), 4 temps, refroidi par liquide, SACT, 8 soupapes, TSCC
Alésage x course 83,0 mm (3,268 po.) x 74,4 mm (2,929 po.)
Compression Ratio 9,4 : 1
Fuel System Injection de carburant
Starter électrique
Lubrication Carter humide
DriveTrain
Boite de vitesse 5 vitesses
Transmission finale Par arbre
Chassis
Suspension Avant Télescopique, ressort hélicoïdal, amortissement à huile
Suspension Arrière À tringlerie, amortissement à huile, contrainte du ressort à 7 réglage
Freins Avant Un disque hydraulique
Freins Arrière Un tambour mécanique
Pneu Avant 130/90-16M/C 67H
Pneu Arrière 170/80-15M/C 77H
Réservoir de carburant 15,5 litres (4,1 gal. imp.)
Couleur Noir
Electrical
Ignition Électronique transistorisée
Ignition 12V 60/55W
Ignition 12V 21/5W
DimensionsandCurbWeight
Longueur hors tout 2 500 mm (98,4 po.)
Longeur hors-tout 955 mm (37,6 po.)
Empattement 1 655 mm (65,2 po.)
Garde au sol 140 mm (5,5 po.)
Hauteur de la selle 700 mm (27,6 po.)
Poids a vide 126 kg (278 lb.)
Warranty
Warranty Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
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