Les Essais!
Suzuki Banner Image
BOULEVARD M109R B.O.S.S.
Couleurs
  • Grey
  • Blue
PDSFSuzuki tooltip help icon    16,499$
Aperçu

Boulevard M109R B.O.S.S. 2017

Allez, avouez-le, vous voulez posséder une moto dont le style éclipse toutes les autres! Alors la Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. est pour vous, puisqu'elle attire l'attention comme nulle entre. Un agencement incomparable de couleurs sur fond noir et un style agressif annoncent toute la puissance de la M109R. Et si le look de cette machine ne suffit pas à vous convaincre, son moteur V2 de 1783 cc devrait y parvenir. Calibré pour produire un couple énorme du ralenti à la ligne rouge, le moteur de la Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. 2015 vous accrochera le sourire au visage chaque fois que vous tournerez la poignée.

 

 

Caractéristiques

 

CARACTéRISTIQUES DU MOTEUR
  Un moteur à injection de carburant bicylindrique de 1 783 cm3, DACT à 8 soupapes, à 54 degrés, refroidi au liquide, est conçu pour fournir un couple important et une accélération rapide.
   
  Énormes pistons de 112 mm (4,4 po) en alliage d’aluminium forgé. Parmi les plus gros pistons de moteurs à essence utilisés dans la fabrication de voiture de tourisme ou de motocyclette.
   
  Le système d’échappement en acier inoxydable chromé 2 en 1 en 2 comporte le système à contrôle numérique SET de Suzuki (réglage de l’échappement Suzuki) pour une performance optimale du moteur et la sonorité profonde d’un moteur bicylindres en V.
   
  Le système d’injection électronique de carburant de pointe Suzuki comporte le système de papillon des gaz double Suzuki (SDTV) à corps de papillon des gaz de 56 mm qui maintiennent une vélocité optimale de l’air pour une accélération régulière à bas et moyen régimes.
   
  Le système de lubrification de pointe Suzuki (SASS), un système compact de lubrification compact par carter sec permet de réduire la hauteur du moteur, d’abaisser la position du vilebrequin ainsi que le centre de gravité.
   
  Chaque cylindre est garni du SCEM (matériau composite électrochimique Suzuki) de Suzuki éprouvé en compétition pour un transfert de la chaleur optimal, un jeu du piston moins important et un poids réduit.
   
  Le système d’allumage à doubles bougies par cylindre est contrôlé par un puissant ECM de 32 bits pour une combustion plus efficace et des émissions réduites à l’échappement.
   
  Le système d’entraînement de cames unique à deux étapes permet d’adopter un design de culasse compact, réduit la hauteur du moteur tout en baissant le centre de gravité.
   
  Une boîte à air d’un volume de 9,5 -litres (à doubles admissions) comporte deux éléments plissés de filtre à air situés de chaque côté du moteur.
Caractéristiques du groupe motopropulseur
  5 rapports a prise constante
CARACTéRISTIQUES DU CHÂSSIS
  Un cadre en acier à haute résistance à double berceau est fabriqué de façon à maîtriser toute la puissance et tout le couple tout en conférant une maniabilité agile et un roulement superbe et en douceur.
   
  La fourche inversée comporte des pièces internes à cartouche éprouvées dans les compétitions à tubes verticaux de 46 mm et procure un débattement de roue de 5,1 pouces.
   
  Un bras oscillant en alliage d’aluminium coulé s’associe à une tringlerie d’amortisseur progressive et un amortisseur simple à précharge à ressort pour un débattement de roue de 4,6 pouces.
CARACTéRISTIQUES ADDITIONNELLES
  Le système de lubrification de pointe Suzuki (SASS), un système compact de lubrification compact par carter sec permet de réduire la hauteur du moteur, d’abaisser la position du vilebrequin ainsi que le centre de gravité.
   
  Les instruments montés au réservoir incluent un indicateur de vitesse analogique ainsi qu'un odomètre, deux compteurs de trajet, un indicateur de vitesse et une montre à ACL.
   
  Sous le carénage du phare, on trouve un tachymètre numérique, un indicateur de rapport de transmission et une série de témoins à DEL.
Spéc
CARACTéRISTIQUES DU MOTEUR
Moteur 4 temps refroidi par liquide, bicylindre, en V à 54 degré, DACT
Cylindrée 1783 cc (108.8 cu. in)
Alésage x Course 112.0mm x 90.5mm
Taux de compression 10.5 : 1
Système de carburant À injection Suzuki
Starter électrique
CARACTéRISTIQUES DU MOTOPROPULSEUR
Boite de vitesse 5 vitesses
Transmission finale Par arbre
CARACTéRISTIQUES DU CHÂSSIS
Longueur hors tout 2480 mm (97.6 po)
Longeur hors-tout 875 mm (34.4 po)
Hauteur hors-tout 1130 mm (44.5 po)
Empattement 1710 mm (67.3 po)
Garde au sol 130 mm (5.1 po)
Hauteur de la selle 705 mm (27.8 po)
Poids a vide 347 kg (764 lbs)
Suspension Avant Fourche télescopique inversée, ressort hélicoïdal, amortisseur à l’huile
Suspension Arrière A tringlerie, ressort hélicoïdal, amortisseur à l’huile
Freins Avant Deux disques
Freins Arrière Disques
Pneu Avant 130/70R18M/C 63V, sans chambre
Pneu Arrière 240/40R18M/C 79V, sans chambre
Ignition Électronique transistorisée
Réservoir de carburant 19.5L (5.2 US gal)
Garantie
Garantie Standard Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
Avantages Suzuki


Suzuki Canada




Suzuki Canada

Web Design by Shift8

Suzuki Canada