2015 GW250F
4,499$
GW250F 2015
Un grand nombre de "petites motos" ne sont que cela; elles sont petites. La Suzuki GW250F 2015 adopte une approche différente. Elle garde le petit prix et offre fonctionnalités, grande taille et performance.
Pour 2015, la nouvelle GW250F est une version plus sportive avec carénage intégral de la GW250. Elle dispose d'un pare-brise, un boîtier de phare, et un carénage complet; bonne pour les longue distance avec le look d’une sportive.
Le GW250F est une moto pleine grandeur avec des composants de premier ordre, le tout à un prix d'entrée de gamme. La technologie d'injection de carburant Suzuki alimente le moteur bicylindre 248cc refroidi au liquide qui délivre une puissance conviviale axée sur une performance solide de bas à moyen régime. La transmission à six vitesses donne au pilote le plein contrôle de la livraison de puissance sur les autoroutes et en ville.
Le châssis long de la GW250F offre un bon confort, La selle basse galbé est faible pour un large éventail de pilotes, de plus il est spacieux et confortable pour le passager, aussi. Cette moto roule sur des roues à trois rayons en aluminium de 17 pouces. Les freins à disques hydrauliques avant et arrière offrent une puissance de freinage constante.
Les pilotes à la recherche d'une motocyclette pleine de caractéristiques à prix abordable - pleine grandeur - trouveront un ajustement parfait avec la Suzuki GW250F.
Style d’une grande Moto Sportive. Prix d’une petite moto.
| CARACTéRISTIQUES DU MOTEUR | |
| Moteur de 248 cm3, refroidi au liquide, conception bicylindre en ligne, léger et compact qui produit la puissance parfaite à bas et moyen régime pour rouler en zones urbaines et sur grandes routes. | |
| Un arbre de type accouplement compensateur monté sur le vilebrequin du moteur améliore le confort de conduite. | |
| Le système d’injection de carburant de la moto donne au pilote une réponse précise de l’accélérateur tout en aidant à contrôler la consommation de carburant et les émissions d’échappement. | |
| CARACTéRISTIQUES DU MOTOPROPULSEUR | |
| Une transmission à six vitesses est bien jumelée à la conception du moteur, où la conception des cylindres à longue course stimule l’objectif de livraison de puissance de faible à moyen régime. | |
| CARACTéRISTIQUES DU CHÂSSIS | |
| Un châssis semi double berceau est conçu pour fournir un support suffisant pour une variété de style de randonnées, tout en sécurisant humblement les caractéristiques importantes, plus visibles lorsque la moto est déshabillée. | |
| La suspension arrière réglable en sept façons avec un ressort de pré charge est gérée par un système mono-amortisseur qui reste caché à la vue afin d’amplifier le style de la moto, tout en offrant une performance en douceur. | |
| La fourche avant télescopique absorbe les bosses pour une conduite souple – que vous rouliez sur les rues endommagées de la ville ou sur les voies rapides. | |
| Les freins à disques avant et arrière fournissent un freinage cohérent et contrôlé lorsque vous martelez les rues de la ville, ou parcourez les grandes routes. | |
| CARACTéRISTIQUES ADDITIONNELLES | |
| Un silencieux d’échappement chrome qui répond aux normes strictes d’émissions. | |
| Robustes jantes en aluminium à trois branches enveloppées d’un pneu coté mordant à la route pour offrir une performance de style sport à travers un large éventail de conditions routières. | |
| La GW250F dispose d’un feu arrière lumineux de conception à double lentilles et feu de freinage saisissant fabriqué à partir de composants de haute qualité. | |
| Le siège profilé s’élève de son mariage avec le réservoir de carburant à la plateforme surélevée du passager. | |
| Dispose d’un compteur de vitesse à écran ACL numérique, odomètre, compteur kilométrique double, horloge et jauge à carburant, indicateur d’intervalle d’entretien et tachymètre à 3 modes (Mode normal, mode Eco et Off) sur la droite, plus voyants DEL sur la gauche. | |
| La barre d’appui passager au fini argent ajoute un maintien confortable pour des promenades en tandem et ajoute au style lorsque vous roulez solo. | |
| CARACTéRISTIQUES DU MOTEUR | |
| Moteur | 4-stroke, 2-cylinder, liquid-cooled, SOHC |
| Cylindrée | 248cc |
| Alésage x Course | 53.5 mm x 55.2 mm |
| Taux de compression | 11.5 : 1 |
| Système de carburant | Electronic fuel injection |
| Allumage | Électronique transistorisé |
| CARACTéRISTIQUES DU MOTOPROPULSEUR | |
| Boite de vitesse | 6 rapports à prise constante |
| Entrainement final | Chaîne |
| CARACTéRISTIQUES DU CHÂSSIS | |
| Suspension Avant | Télescopique, ressort hélicoïdal, amortissement à l'huile |
| Suspension Arrière | À bras oscillant, ressort hélicoïdal, amortissement à l'huile |
| Freins Avant | Disque |
| Freins Arrière | Disque |
| Pneu Avant | 110/80Z-17 M/C 57H, sans chambre à air |
| Pneu Arrière | 140/70Z-17 M/C 66H, sans chambre à air |
| Réservoir de carburant | 13.3 L (3.5 US gallons) |
| DIMENSIONs | |
| Longueur hors tout | 2145 mm (84.4 po) |
| Longeur hors-tout | 760 mm (29.9 po) |
| Hauteur hors-tout | 1075 mm (42.3 po) |
| Empattement | 1430 mm (56.3 po) |
| Garde au sol | 165 mm (6.4 po) |
| Hauteur de la selle | 780 mm (30.7 po) |
| Poids a vide | 189 kg (416.6 lbs) |
| Garantie | |
| Garantie Standard | Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité |
