À partir de 10 499$10 499$10 499$10 499$10 499$10 499$11 230$10 499$10 499$10 499$10 499$10 499$10 499$10 499$
PARFAIT POUR LA ROUTE OUVERTE
Avec la Boulevard C50T, vous vous sentirez chez vous sur les boulevards comme sur les autoroutes. La C50T est un cruiser classique au style intrépide qui se démarque grâce à ses nombreuses caractéristiques idéales pour de longues randonnées. Sa position de conduite spacieuse et sa suspension douce vous incitent à prendre la route pour parcourir de longues distances avec un confort maximal. Son pare-brise aérodynamique, ses sacoches en cuir et son dossier bien rembourré sont conçus tout particulièrement pour assurer le confort du passager. Il est en outre équipé d’un moteur bicylindrique en V à 45 degrés à injection de carburant qui fournit un couple abondant à bas régime et une performance excitante à haut régime. Montez une C50T et vous découvrirez par vous-même toute l’expérience emballante de parcourir les grands espaces avec style et confort.
Plan de protection Suzuki
Le plan de protection Suzuki est une garantie compléte qui couvre tous les principaux composants, pièces et systèmes électriques et informatiques de votre motocyclette ou VTT Suzuki. Seules les pièces présentant une usure normale ou nécessitant un entretien normal ne sont pas garanties. Nous avons conçu le Plan de protection Suzuki autour de la couverture, et non des exclusions.
SDTV - Système D’admission À Double Papillon De Suzuki
Système d’injection de carburant numérique avec admission à double papillon de Suzuki (SDTV). Dans le système d’admission SDTV, chaque corps de papillon en forme de tonneau est doté de deux papillons, d’une soupape primaire commandée par la poignée tournante et d’une soupape secondaire commandée par le module de commande du moteur en fonction du régime du moteur, de la sélection de vitesse et de la position de la soupape primaire. La soupape secondaire à papillon s’ouvre et se ferme pour maintenir une vitesse idéale d’air d’admission, améliorant ainsi l’efficacité d’une combustion élevée, ce qui se traduit par une réponse linéaire de l’accélérateur, un couple dans la plage accrue des régimes moyens à élevés.
SCEM – Revêtement Composite Électrochimique Suzuki
Le revêtement composite électrochimique Suzuki (SCEM) est la technique de revêtement au carbure de nickel-silicium propre à Suzuki et dérivé de l’expérience de la piste de course. Les cylindres SCEM permettent un transfert de chaleur plus rapide et un dégagement plus étroit entre le piston et le cylindre, pour une durabilité et une résistance exceptionnelles aux éraflures.
SCAS – Système D’embrayage Assisté De Suzuki
Système d’embrayage assisté de Suzuki (SCAS) – un embrayage à limitation de couple arrière aide à rétrograder plus en douceur et aide le conducteur à prendre le contrôle en décélération. Les cames en rampe intégrées au moyeu de l’embrayage diminuent la force exercée sur les disques d’embrayage en décélération en poussant contre la plaque de pression, ce qui permet aux disques de glisser à un débit contrôlé.
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| Type | Bicylindre en V à 45°, 4 temps, refroidi par liquide, SACT, 8 soupapes, TSCC |
| Cylindrée | 805 cc (49.1 cu. po) |
| Alésage x Course | 83.0mm x 74.4mm (3.268 po x 2.929 po) |
| Taux de compression | 9.4 : 1 |
| Système d'alimentation en carburant | À injection Suzuki |
| Démarreur | électrique |
| Lubrification | Carter humide |
| Allumage | Électronique transistorisée |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses |
| Système D'entraînement | Par arbre |
| Longueur hors tout | 2500 mm (98.4 po) |
| Largeur hors tout | 955 mm (37.6 in) |
| Hauteur hors tout | 1110 mm (43.7 in) |
| Empattement | 1655 mm (65.2 po) |
| Hauteur de selle | 700 mm (27.6 in) |
| Masse à vide | 295 kg (651lbs) |
| Suspension avant | Télescopique, amortissement à huile |
| Suspension arrière | Amortissement à huile, précharge réglable |
| Freins avant | Un disque hydraulique simple |
| Freins arrière | Un tambour mécanique |
| Pneu avant | 130/90-16M/C 67H, à ch. à air |
| Pneu arrière | 170/80-15M/C 77H, à ch. à air |
| Capacité réservoir de carburant | 15.5 L (4.1 US gal.) |
Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
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Pourquoi opter pour le plan de protection Suzuki
L’esprit en paix avec une valeur ajoutée – le Plan de Protection Suzuki est là pour vous.
ma province:
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| Tarif | -- |
| Secteur du détail | -- |
| Frais de transport, préparation, taxes et Frais environnementaux | -- |
| Accessoires | -- |
| Option supplémentaire | -- |
| Extension de garantie (plan de protection Suzuki) | -- |
| Taxe de ventes | -- |
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trouver ma SuzukiSauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.
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