À partir de 16 499$16 499$16 499$16 499$16 499$16 499$17 195$16 499$16 499$16 499$16 499$16 499$16 499$16 499$
HAUT STYLE, HAUTE PERFORMANCE
Allez, avouez-le, vous voulez posséder une moto dont le style éclipse toutes les autres! Alors la Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. est pour vous, puisqu’elle attire l’attention comme e entre. Un agencement incomparable de couleurs sur fond noir et un style agressif annoncent toute la puissance de la M109R. Et si le look de cette machine ne suffit pas à vous convaincre, son moteur V2 de 1783 cc devrait y parvenir. Calibré pour produire un couple énorme du ralenti à la ligne rouge, le moteur de la Suzuki Boulevard M109R B.O.S.S. vous accrochera le sourire au visage chaque fois que vous tournerez la poignée.
Plan de protection Suzuki
Le plan de protection Suzuki est une garantie compléte qui couvre tous les principaux composants, pièces et systèmes électriques et informatiques de votre motocyclette ou VTT Suzuki. Seules les pièces présentant une usure normale ou nécessitant un entretien normal ne sont pas garanties. Nous avons conçu le Plan de protection Suzuki autour de la couverture, et non des exclusions.
SDTV - Système D’admission À Double Papillon De Suzuki
Système d’injection de carburant numérique avec admission à double papillon de Suzuki (SDTV). Dans le système d’admission SDTV, chaque corps de papillon en forme de tonneau est doté de deux papillons, d’une soupape primaire commandée par la poignée tournante et d’une soupape secondaire commandée par le module de commande du moteur en fonction du régime du moteur, de la sélection de vitesse et de la position de la soupape primaire. La soupape secondaire à papillon s’ouvre et se ferme pour maintenir une vitesse idéale d’air d’admission, améliorant ainsi l’efficacité d’une combustion élevée, ce qui se traduit par une réponse linéaire de l’accélérateur, un couple dans la plage accrue des régimes moyens à élevés.
SCEM – Revêtement Composite Électrochimique Suzuki
Le revêtement composite électrochimique Suzuki (SCEM) est la technique de revêtement au carbure de nickel-silicium propre à Suzuki et dérivé de l’expérience de la piste de course. Les cylindres SCEM permettent un transfert de chaleur plus rapide et un dégagement plus étroit entre le piston et le cylindre, pour une durabilité et une résistance exceptionnelles aux éraflures.
SCAS – Système D’embrayage Assisté De Suzuki
Système d’embrayage assisté de Suzuki (SCAS) – un embrayage à limitation de couple arrière aide à rétrograder plus en douceur et aide le conducteur à prendre le contrôle en décélération. Les cames en rampe intégrées au moyeu de l’embrayage diminuent la force exercée sur les disques d’embrayage en décélération en poussant contre la plaque de pression, ce qui permet aux disques de glisser à un débit contrôlé.
SET – Valve D’échappement Suzuki
Le système de valve d’échappement Suzuki (SET) utilise un papillon servo-commandé pour modifier la contre-pression et ajuster le tuyau en fonction du régime du moteur. À bas régime, la soupape se ferme en augmentant la contre-pression et en améliorant le couple à bas régime. La soupape s’ouvre progressivement à mesure que le régime du moteur augmente, ce qui réduit la contre-pression et augmente la puissance à régime moyen et élevé.
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| Type | 4 temps refroidi par liquide, bicylindre, en V à 54 degré, DACT |
| Cylindrée | 1783 cc (108.8 cu. in) |
| Alésage x Course | 112.0mm x 90.5mm |
| Taux de compression | 10.5 : 1 |
| Système d'alimentation en carburant | À injection Suzuki |
| Démarreur | électrique |
| Allumage | Électronique transistorisée |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses |
| Système D'entraînement | Par arbre |
| Longueur hors tout | 2480 mm (97.6 po) |
| Largeur hors tout | 875 mm (34.4 in) |
| Hauteur hors tout | 1130 mm (44.5 in) |
| Empattement | 1710 mm (67.3 po) |
| Hauteur de selle | 705 mm (27.8 in) |
| Masse à vide | 347 kg (764 lbs) |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée, ressort hélicoïdal, amortisseur à l’huile |
| Suspension arrière | A tringlerie, ressort hélicoïdal, amortisseur à l’huile |
| Freins avant | Deux disques |
| Freins arrière | Disques |
| Pneu avant | 130/70R18M/C 63V, sans chambre |
| Pneu arrière | 240/40R18M/C 79V, sans chambre |
| Capacité réservoir de carburant | 19.5L (5.2 US gal) |
Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
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Pourquoi opter pour le plan de protection Suzuki
L’esprit en paix avec une valeur ajoutée – le Plan de Protection Suzuki est là pour vous.
ma province:
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| Tarif | -- |
| Secteur du détail | -- |
| Frais de transport, préparation, taxes et Frais environnementaux | -- |
| Accessoires | -- |
| Option supplémentaire | -- |
| Extension de garantie (plan de protection Suzuki) | -- |
| Taxe de ventes | -- |
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trouver ma SuzukiSauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.
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