À partir de 8 999$8 999$8 999$8 999$8 999$8 999$8 730$8 999$8 999$8 999$8 999$8 999$8 999$8 999$
Confort et style pour la route
La performance agressive de la Boulevard M50 Suzuki est à la hauteur des promesses de son style branché — incluant des silencieux coupés en biseau, un arrière qui saute aux yeux et un guidon bas. Mieux encore, s’y ajoutent une maniabilité précise et un roulement exceptionnellement confortable.
Un produit authentique du patrimoine de haute technologie de la série custom de Suzuki La structure basse et longue du châssis de la SUZUKI BOULEVARD M50 est stylé pour une impression puissante et soigneusement conçue pour offrir une expérience de conduite confortable.
Plan de protection Suzuki
Le Plan de protection Suzuki est une garantie complète qui couvre tous les principaux composants, pièces et systèmes électriques et informatiques, ainsi que tous les joints, les joints d’étanchéité et les amortisseurs sur votre moto ou votre VTT Suzuki. Seules les pièces présentant une usure normale ou nécessitant un entretien normal ne sont pas garanties. Nous avons conçu le Plan de protection Suzuki autour de la couverture, et non des exclusions.
Moteur bicylindre en V à 45 degrés refroidi par liquide
Ce robuste moteur bicylindre en V de 805 cm³ (50 po³) refroidi par liquide et à injection de carburant produit un couple exceptionnel dès le bas dans la plage de bas régimes
Système d’échappement double
Le système d’échappement double chromé et échelonné installé sur le côté droit du moteur est réglé pour fournir un couple réactif et procure une sonorité profonde et grondante.
Hautes performances de freinage
Le disque de frein avant de 300 mm et l’étrier rigide apportent un solide rendement de freinage pour correspondre à la puissance du moteur
Carénage du phare distinctif
Le style grosse cylindrée de performance de Suzuki est élégant et fluide, de la nacelle du phare à la section arrière pratique.
Selle large et bien rembourrée
Une selle large et confortable est conçue pour offrir une harmonie visuelle unie avec l’aile arrière sport (idéale pour la configuration avec le carénage de la selle en option).
Tableau de bord compact
Le tableau de bord moderne, comprenant un indicateur de niveau de carburant et une horloge, est parfaitement intégré à la nacelle unique du phare de Suzuki de cette moto.
SDTV – Système d’admission à double papillon de Suzuki
Système d'injection de carburant numérique avec papillons des gaz doubles de Suzuki (SDTV). Dans le système d'induction SDTV, chaque corps de papillon possède deux papillons, un papillon des gaz primaire contrôlé par la poignée rotative et un papillon secondaire, contrôlé par l'ECM (module de commande du moteur) en fonction du régime, de la vitesse engagée et de la position de la soupape principale. Le papillon des gaz secondaire s'ouvre et se ferme dans le but de maintenir une vélocité d'air optimale, améliorant ainsi l'efficacité de combustion, ce qui a pour résultat une réponse des gaz linéaire et un meilleur couple aux régimes bas et moyens.
SCEM – Revêtement composite électrochimique Suzuki
Le Matériau composite électrochimique Suzuki (SCEM) est la technique de revêtement à base de nickel-silicone-carbone exclusive à Suzuki, dérivée de son expérience sur les pistes de course. Les cylindres avec SCEM ont de meilleures propriétés de distribution de la chaleur et un jeu piston-cylindre plus serré, pour une durabilité et une résistance au frottement superbes.
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| Type | Bicylindre en V à 45°, 4 temps, refroidi par liquide, SACT, 8 soupapes, TSCC |
| Cylindrée | 805 cm3 (50 po.3) |
| Alésage x Course | 83.0mm x 74.4mm (3.27 po x 2.93 po) |
| Taux de compression | 9.4 : 1 |
| Système d'alimentation en carburant | À injection Suzuki |
| Démarreur | électrique |
| Allumage | Électronique transistorisée |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses |
| Final Drive | Par arbre |
| Longueur hors tout | 2395 mm (94.3 po) |
| Largeur hors tout | 890 mm (35.0 in) |
| Hauteur hors tout | 1105 mm (43.5 in) |
| Empattement | 1655 mm (65.2 po) |
| Hauteur de selle | 700 mm (27.6 in) |
| Masse à vide | 269 kg (593 lbs) |
| Suspension avant | Télescopique, amortissement à huile |
| Suspension arrière | Amortissement à huile, précharge réglable |
| Freins avant | Un Disque |
| Freins arrière | Un tambour mécanique |
| Pneu avant | 130/90-16 M/C 67H, sans chambre |
| Pneu arrière | 170/80-15 M/C 77H, sans chambre |
| Capacité réservoir de carburant | 15.5L (4.1 US gal) |
Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
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Pourquoi opter pour le plan de protection Suzuki
L’esprit en paix avec une valeur ajoutée – le Plan de Protection Suzuki est là pour vous.
ma province:
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| Tarif | -- |
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| Frais de transport, préparation, taxes et Frais environnementaux | -- |
| Accessoires | -- |
| Option supplémentaire | -- |
| Extension de garantie (plan de protection Suzuki) | -- |
| Taxe de ventes | -- |
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trouver ma SuzukiSauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.
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