À partir de 8 399$8 399$8 399$8 399$8 399$8 399$8 449$8 399$8 399$8 399$8 399$8 399$8 399$8 399$
Sophistiquer avec de style mince. De la performance sur demande avec l’injection. Des caractéristiques et de l’équipement pour la route. Une combinaison inégalée de style, convenances, confort et performance vous aide dans toutes les possibilités d’une vie moderne. LE BURGMAN 400 ABS* pour ceux qui aime le meilleur dans la vie.
En plus de présenter un style incomparable, le Burgman 400 ABS offre un confort exceptionnel. Et grâce à son moteur de 400 cc refroidi au liquide, vous aurez un plaisir fou à le piloter en ville. Sa suspension efficace, sa selle à deux étages et son dossier réglable vous assurent un confort qui ne se dément jamais. Que vous alliez pique-niquer à la campagne ou faire quelques courses, le caverneux compartiment sous la selle saura répondre à la demande. Chacun de nos scooters emploie le système d’injection Suzuki qui produit une réponse précise à la commande des gaz. En un mot, le Burgman 400 ABS est le scooter suprême sur les plans du style comme de la performance.
*Le système ABS est un dispositif supplémentaire pour le fonctionnement des freins et non un dispositif servant à raccourcir la distance de freinage. Pensez toujours à réduire votre vitesse de manière suffisante avant d’aborder une courbe.
SDTV – Système d’admission à double papillon de Suzuki
Système d'injection de carburant numérique avec papillons des gaz doubles de Suzuki (SDTV). Dans le système d'induction SDTV, chaque corps de papillon possède deux papillons, un papillon des gaz primaire contrôlé par la poignée rotative et un papillon secondaire, contrôlé par l'ECM (module de commande du moteur) en fonction du régime, de la vitesse engagée et de la position de la soupape principale. Le papillon des gaz secondaire s'ouvre et se ferme dans le but de maintenir une vélocité d'air optimale, améliorant ainsi l'efficacité de combustion, ce qui a pour résultat une réponse des gaz linéaire et un meilleur couple aux régimes bas et moyens.
SCEM – Revêtement composite électrochimique Suzuki
Le Matériau composite électrochimique Suzuki (SCEM) est la technique de revêtement à base de nickel-silicone-carbone exclusive à Suzuki, dérivée de son expérience sur les pistes de course. Les cylindres avec SCEM ont de meilleures propriétés de distribution de la chaleur et un jeu piston-cylindre plus serré, pour une durabilité et une résistance au frottement superbes.
ABS – Système de freinage antiblocage
Le Système de freinage antiblocage (ABS) à commande électrique fournit une force de freinage stable sur différentes conditions de chaussée. Le système aide à éviter le blocage des roues en cas de changement soudain de l’état de la chaussée lors d’un freinage ou lorsqu’une force de freinage excessive est appliquée. Le système surveille la vitesse des roues 50 fois par rotation et applique une puissance de freinage en fonction de la traction disponible. * Selon les conditions de surface de la route (humide, meuble ou accidentée), la distance de freinage d'un véhicule équipé du système ABS peut être plus longue que pour un véhicule non équipé de l'ABS. L'ABS ne peut empêcher le glissement de roue causé par un freinage pendant un virage. Veuillez conduire prudemment et ne pas vous fier exagérément au système ABS.
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| Type | 399 cm3, 4 temps refroidi par liquide, monocylindre, DACT |
| Cylindrée | 399 cc |
| Taux de compression | 10.6:1 |
| Système d'alimentation en carburant | injection de carburant |
| Démarreur | électrique |
| Lubrification | carter humide |
| Allumage | Électronique transistorisée |
| Boîte de vitesses | CVT automatique |
| Final Drive | entrainement par courroie |
| Longueur hors tout | 2 235 mm (89,2 po) |
| Largeur hors tout | 765 mm (29.9 in) |
| Hauteur hors tout | 1350 mm (53.1 in) |
| Empattement | 1 580 mm (62,4 po) |
| Hauteur de selle | 755 mm (29.5 in) |
| Masse à vide | 215 kg (474 lbs.) |
| Suspension avant | Fourche télescopique, ressort hélicoïdal, amortisseur à l’huile |
| Suspension arrière | A tringlerie, ressort hélicoïdal, amortisseur à l’huile |
| Freins avant | Deux disques |
| Freins arrière | Disque |
| Pneu avant | 120/80-14M/C 58S, sans chambre |
| Pneu arrière | 150/70-13M/C 64S, sans chambre |
| Capacité réservoir de carburant | 13.5L (3.6 US gal) |
Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
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| Frais de transport, préparation, taxes et Frais environnementaux | -- |
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