À partir de 7 299$7 299$7 299$7 299$7 299$7 299$7 536$7 299$7 299$7 299$7 299$7 299$7 299$7 299$
CONTRUIT POUR LE TRAVAIL ET LES LOISIRS
Au chantier ou sur les sentiers, le KingQuad 400ASi performe toujours de façon exceptionnelle. Lorsque la tâche est exigeante et la météo inclémente, il suffit de passer au mode quatre roues motrices pour triompher de l’épreuve. La transmission Quadmatic perfectionnée livre en souplesse une puissance impressionnante qui vous emmènera à destination et vous ramènera au point de départ. Si la durabilité et la puissance sont pour vous des priorités, le KingQuad est le VTT qu’il vous faut.
Plan de protection Suzuki
Le Plan de protection Suzuki est une garantie complète qui couvre tous les principaux composants, pièces et systèmes électriques et informatiques, ainsi que tous les joints, les joints d’étanchéité et les amortisseurs sur votre moto ou votre VTT Suzuki. Seules les pièces présentant une usure normale ou nécessitant un entretien normal ne sont pas garanties. Nous avons conçu le Plan de protection Suzuki autour de la couverture, et non des exclusions.
Powerful and efficient performance
Pour des performances plus puissantes et efficaces, le KingQuad 400 est équipé d’un moteur à injection quatre temps de 376 cm³ de quatre soupapes avec de nouveaux profils de came et de nouvelles structures internes du silencieux.
Un système de démarrage en prise
Le KingQuad 400 reçoit un démarreur électrique. Un système de démarrage en prise (fonctionnel quand le frein arrière est appliqué) permet de démarrer le moteur sans passer le point mort quand les conditions le permettent.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ÉVOLUÉ (SACS)
Le système de refroidissement perfectionné Suzuki (SACS) avec refroidisseur d’huile installé à l’usine et ventilateur de refroidissement commandé par thermostat refroidissent efficacement le moteur même quand il travaille très fort.
TRANSMISSION SEMI-AUTOMATIQUE À 5 RAPPORTS
Transmission à cinq rapports avec un embrayage semi-automatique offerte sur le modèle F400F.
Sous-transmission à choix
Sous-transmission à choix « lent/rapide » procurant un maximum de polyvalence dans une variété de terrains.
Une excellente puissance de freinage
Le frein avant hydraulique à deux disques emploie des étriers avec gros pistons de 34 mm de diamètre et des plaquettes à surface maximisée qui produisent une excellente puissance de freinage tout offrant une durabilité exceptionnelle.
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| Type | 4-stroke, Air-cooled with SACS, single cylinder, OHC |
| Cylindrée | 376cc |
| Alésage x Course | 82.0 mm (3.228 in) x 71.2 mm (2.803 in) |
| Système d'alimentation en carburant | Injection de carburant Suzuki |
| Démarreur | Électrique |
| Lubrification | Wet sump |
| Allumage | Électrique |
| Boîte de vitesses | Par arbre |
| Final Drive | Par arbre |
| Longueur hors tout | 2060 mm (81.0 po) |
| Largeur hors tout | 1145 mm (45.1 po) |
| Empattement | 1270 mm (50.0 po) |
| Hauteur de selle | 840 mm (33.1 po) |
| Masse à vide | 285 kg (628 lbs) |
| Suspension avant | Indépendante, deux bras triangulaires, amortisseurs à l’huile, contrainte du ressort à 5 réglages |
| Suspension arrière | A tringlerie, resort helicoïdal, amortisseur àl’huile |
| Freins avant | Deux disques hydrauliques |
| Freins arrière | Drum brake |
| Pneu avant | AT25 x 8-12 |
| Pneu arrière | AT25 x 10-12 |
| Capacité réservoir de carburant | 16.0 L |
| 4WD | 4WD |
Garantie limitée de 12 mois
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Pourquoi opter pour le plan de protection Suzuki
L’esprit en paix avec une valeur ajoutée – le Plan de Protection Suzuki est là pour vous.
ma province:
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| Tarif | -- |
| Secteur du détail | -- |
| Frais de transport, préparation, taxes et Frais environnementaux | -- |
| Accessoires | -- |
| Option supplémentaire | -- |
| Extension de garantie (plan de protection Suzuki) | -- |
| Taxe de ventes | -- |
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trouver ma SuzukiSauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.
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