DF140A

À partir de 15 330$15 330$15 330$15 330$15 330$15 330$14 930$15 330$15 330$15 330$15 330$15 330$15 330$15 330$

Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.<p class="p1">Conformément à la réglementation du prix "tout inclus" pour votre province, le prix "à partir de" inclut les frais <span class="s1">d’</span>enregistrement, <span class="s1">et</span> frais du concessionnaire avant-livraison, rabais consommateurs ou autre incitations. Le prix "à partir de" ne comprennent pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), les frais de licence, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.</p>Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.
Caractéristiques SPÉCIFICATIONS Construction et Prix
[print_template_btn]

Si un moteur performant est un élément essentiel de votre vie nautique, alors vous avez besoin de notre combinaison de qualité, de fiabilité et de choix. Le modèle Suzuki DF140A est léger et compact tout en offrant des performances exceptionnelles, ce qui lui confère facilement le meilleur rapport puissance/poids de sa catégorie. Le capot du moteur est doté d’un grand orifice d’admission d’air pour fournir un débit d’air maximal, ce qui se traduit par une puissance maximale. C’est également le premier 4 temps à utiliser un refroidisseur d’huile, ce qui garantit que toute la puissance est disponible dans toutes les conditions. De plus, le modèle DF140A offre des performances élevées et une longue durabilité dans un boîtier léger.
Mélange pauvre, propre et vert. Suzuki!

Maximiser les économies de carburant et les performances

Avec le lancement de la nouvelle génération de DF140A, DF115A et DF100A, nos ingénieurs ont livré un trio de hors-bord qui offrent une grande économie de carburant sans sacrifier les performances. Pour ce faire, ils ont utilisé notre technologie évoluée de mélange carburé pauvre « Lean Burn ».

Transformer la puissance en vitesse

Nos hors-bord à quatre cylindres en ligne utilisent des rapports de transmission agressifs qui leur permettent de faire pivoter une plus grande hélice. La combinaison d’une grande hélice et d’un rapport de démultiplication inférieur permet d’obtenir un couple important, une accélération exaltante et une vitesse de pointe emballante.

Tous les couples

L’accélération et la maniabilité figurant parmi les principales priorités, il n’est pas surprenant que le DF140, avec son excellent rapport poids/puissance, ait été l’un des modèles sélectionnés pour la régate de voile des Jeux olympiques et paralympiques de Londres 2012.

Technologies innovantes

Les modèles DF140A, DF115A et DF100A comprennent un système de surveillance à sonde d’oxygène qui contribue à maintenir les émissions plus propres et plus stables. En outre, les DF140A et DF115A sont également dotés d’un détecteur de cliquetis qui détecte et contrôle une combustion anormale, permettant ainsi au moteur de fonctionner de façon optimale.

Fonctionnement plus propre et plus efficace

RCD Emissions Standards and Ultra-Low Emission

Suzuki utilise un certain nombre de ses technologies avancées pour offrir un fonctionnement plus propre et plus efficace, conforme à la directive sur les embarcations de plaisance (RCD) et à la Directive 2003/44EC du Parlement européen et du Conseil. Suzuki a par ailleurs reçu une note de trois étoiles du California

Air Resources Board (CARB).

 

Système de surveillance à sonde d’oxygène

Tout comme le porte-étendard de Suzuki, le DF300AP, le DF140A/115A/100A est doté d’un système de surveillance à sonde d’oxygène qui maintient les émissions plus propres et plus stables. En contrôlant le rapport air/carburant sur chacune des plages de fonctionnement du moteur, le système fournit une quantité optimale de carburant au moteur, quel que soit le régime.

Moteur à DACT et à 4 soupapes

Ce n’est pas d’hier que Suzuki est réputée pour concevoir et fabriquer des moteurs de motocyclettes, de voitures et de bateaux. S’appuyant sur cette expérience inégalée, les ingénieurs de Suzuki ont conçu un moteur à quatre cylindres en ligne qui fournit une puissance et des performances élevées, une excellente économie de carburant et un fonctionnement efficace. D’une cylindrée de 2 044 cm3, le bloc de quatre cylindres en ligne est surmonté d’un bloc moteur haute performance à 16 soupapes et double arbre à cames en tête (DACT).

Obtenir des performances maximales

Le DF140A/115A/100A utilise un système d’admission d’air amélioré qui optimise le débit d’air dans le moteur pour obtenir une puissance de sortie supérieure. Pour que ce système atteigne son plein potentiel, une plus grande efficacité des gaz d’échappement est également nécessaire. Les moteurs sont donc conçus avec un système d’échappement efficace « 4 en 2 en 1 » qui réduit la traînée dans les gaz d’échappement, ce qui leur permet de sortir des cylindres en douceur. Cette conception augmente le couple à bas et moyen régimes sur ces hors-bord et offre la large bande de puissance recherchée par les plaisanciers.
Le DF140A/115A/100A est également doté d’une démultiplication à deux étages qui fournit le couple nécessaire pour faire tourner une hélice de grand diamètre. Cela se fait normalement en utilisant des roulements ou une boîte d’engrenages plus grands, mais Suzuki utilise depuis longtemps un système à deux étages qui fournit le couple requis sans ajouter de volume ou de poids indésirable au moteur. Avec un rapport de transmission final de 2,59, ces hors-bord produisent beaucoup de couple pour une accélération rapide.
Les deux modèles sont également dotés d’une démultiplication à deux étages qui offre un rapport de démultiplication plus important de 2,59. Sur l’arbre de transmission, le premier étage de réduction fournit un rapport de 1,24 tandis que le deuxième étage, dans le carter d’engrenage lui-même, fournit une réduction supplémentaire de 2,08. Le plus grand avantage de ce système réside dans sa capacité à utiliser une hélice très efficace, à grand pas et à grand diamètre.

Détecteur de cliquetis (DF140A/115A)

Les DF140A et DF115A sont les premiers hors-bord quatre cylindres de Suzuki équipés d’un détecteur de cliquetis. Présent sur certains modèles de V6, ce système est utilisé pour détecter et contrôler une combustion anormale, ce qui permet au moteur de fonctionner de façon optimale. Le système augmente la durabilité du moteur et contribue à fournir une puissance maximale.

Injection de carburant électronique séquentielle multipoint

L’injection de carburant électronique séquentielle multipoint est le système d’injection de carburant sophistiqué de Suzuki que l’on trouve sur les hors-bord Suzuki du DF40A au DF300A. Le système utilise un ordinateur de 32 bits dans l’unité de commande électronique pour surveiller les données de fonctionnement vitales recueillies par une série de capteurs situés dans les zones critiques du moteur. En traitant ces données en temps réel, le système calcule automatiquement la quantité optimale de carburant et le moment exact de l’injection à haute pression dans la chambre de combustion. Les avantages comprennent une accélération plus douce et plus rapide, une réponse précise de l’accélérateur, une économie de carburant maximale, de faibles émissions et des démarrages rapides et fiables.

Système de détection d’eau Suzuki

La présence d’eau dans le carburant peut entraîner des problèmes comme une mauvaise combustion, une baisse de puissance et de la corrosion. Le système de détection d’eau Suzuki est conçu pour aider à protéger le moteur de l’humidité dans le carburant. Il utilise un filtre à carburant qui détecte l’eau pour alerter l’opérateur avec des avertissements visuels et sonores lorsque de l’eau est présente dans le carburant. Le filtre est également conçu pour vous permettre de vérifier visuellement la présence d’eau.

Système de marche à la traîne Suzuki (en option)

Le système de marche à la traîne Suzuki est disponible en option sur les trois hors-bord. Ce système permet un contrôle plus précis de la vitesse du moteur à faible régime, ce qui permet de maintenir le bateau à une vitesse constante pendant la pêche à la traîne. Lorsque le système est engagé, la vitesse du moteur est contrôlée par un commutateur de commande indépendant qui ajuste le régime du moteur par paliers de 50 tr/min sur une plage allant du ralenti à 1 200 tr/min. En plus du commutateur de commande, qui peut être monté presque partout sur la console, le système comprend un tachymètre et est compatible avec les jauges numériques SMIS de Suzuki ou les jauges analogiques à double échelle.

Barre franche multifonction (en option)

Disponible uniquement sur les modèles DF115A et DF100A, la barre franche multifonction de Suzuki est conçue de manière ergonomique grâce à une modélisation informatique qui simule les mouvements du corps, des bras et des yeux de l’opérateur afin d’optimiser le placement du levier de vitesses, des interrupteurs et de l’indicateur et de permettre un contrôle plus facile et plus confortable du hors-bord. Le levier de vitesses est également conçu de manière ergonomique pour offrir une sensation de confort, qu’il soit actionné de la main gauche ou de la main droite. Le commutateur électrique de compensation et d’inclinaison est situé sur la poignée, ce qui permet le fonctionnement simultané de l’accélérateur et du dispositif de compensation. La poignée intègre également un commutateur du système de marche à la traîne Suzuki.

Test de bateau 1 DF140A

Voyez le test de bateau 1 PDF

ici

Test de bateau 2 DF140A

Voyez le test de bateau 2 PDF

ici


Tout afficher

Hauteur d'arcasse L: 20 X: 25 (in)
Système de démarrage Electric
Poids L: 395 X: 406 (LBS)
Type de moteur DOHC 16-Valve
Système d'alimentation en carburant Multi Point Sequential Electronic Fuel Injection
Cylindrée en pouces cubes 124.7 (2045) (cc)
Alésage X Course 3.40 x 3.50 (86 x 88)
Puissance maximale 140
Plage de fonctionnement 5600 - 6200 (RPM)
Direction Remote
Capacité du carter huile 5.8 (5.5) (L)
Système d'allumage Solid State Electronic Ignition
Position d'inclinaison Power Trim and Tilt
Rapport d'engrenage 2.59:1
Hélices de série Optional
Sélection d'hélices 15 - 25

72 month warranty (includes 36 month factory warranty plus 36 month SPP warranty)

Tout afficher

Construisez et déterminez le prix de votre modèle

  • Câble de télécommande
    34,93$60,35$
  • Propeller
    Hélices DF100A-DF140A
    589,29$873,22$
  • Kit de tige d'entraînement
    38,18$190,69$
  • Indicateur de vitesse
    145,54$
  • Chemise Soleil - L
    47,12$
  • Anode en magnésium pour eau douce
    20,92$73,79$
  • Indicateur de niveau de carburant
    150,69$
Pourquoi opter pour le plan de protection Suzuki

L’esprit en paix avec une valeur ajoutée – le Plan de Protection Suzuki est là pour vous.

ma province:

Espèces
Tarif --
Secteur du détail --
Frais de transport, préparation, taxes et Frais environnementaux --
Accessoires --
Option supplémentaire --
Extension de garantie (plan de protection Suzuki) --
Taxe de ventes --
Prix de vente au comptant

This is a non-user editable field, please ignore.

envoyer un courriel à my suzuki
trouver ma Suzuki

Sauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.

Sauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.

Sauf indication contraire, tous les tarifs référencés sur ce Site sont les Prix de vente conseillés par le fabricant (« PVCF ») uniquement et n’incluent pas les taxes (notamment, sans s’y limiter, la taxe d’accise de conditionnement de l’air, la taxe de vente au détail, la taxe de vente harmonisée ou TVH, la taxe de vente provinciale ou TVP, et la taxe sur les produits et services ou TPS), les titres en fief et les frais d’enregistrement, les frais pré-livraison et administratifs des concessionnaires, les frais de licence, les remises ou avantages clients, les options supplémentaires des concessionnaires, les redevances écologiques ou tout autres coût supplémentaire. Les prix, taxes et coûts de financement calculés sont des estimations fournies à titre de référence uniquement.

accessoires

accessoires associés

X