DF2.5

À partir de 1 150$1 150$1 150$1 150$1 150$1 150$1 155$1 150$1 150$1 150$1 150$1 150$1 150$1 150$

Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.<p class="p1">Conformément à la réglementation du prix "tout inclus" pour votre province, le prix "à partir de" inclut les frais <span class="s1">d’</span>enregistrement, <span class="s1">et</span> frais du concessionnaire avant-livraison, rabais consommateurs ou autre incitations. Le prix "à partir de" ne comprennent pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), les frais de licence, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.</p>Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.Le prix initiale n'inclut pas les taxes (y compris, mais non limité les taxes de vente au détail, HST, PST, TVQ ou TPS), frais d’immatriculation et enregistrement, frais du concessionnaire avant-livraison et administratifs, les frais de licence, rabais consommateurs ou autre incitations, options ajoutées par le concessionnaire, frais de destination et livraison, ou d'autres coûts additionnels.
Caractéristiques SPÉCIFICATIONS Construction et Prix
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Le DF2.5 de Suzuki : petite taille, grandes capacités

Le hors-bord portable Suzuki DF2.5 est le plus petit Suzuki 4 temps à ce jour. Pesant à peine 30 livres, le DF2.5 est le moteur Suzuki à 4 temps le plus léger jamais construit. Suzuki est également fière de souligner que le DF2.5 répond aux normes rigoureuses d’émissions de l’EPA 2010 et aux normes de la cote 3 étoiles du CARB pour les émissions ultra faibles. Un moteur monocylindre à soupape en tête 4 temps de 2,5 ch, d’une cylindrée de 4,15 po cu, génère beaucoup de puissance pour les petits bateaux d’assistance et les bateaux pneumatiques. Il est doté d’un système de recul facile à tirer qui commence par l’allumage électronique sans pointe de Suzuki. Aucune batterie n’est nécessaire pour ce système remarquablement simple et fiable.

 

Un fonctionnement convivial rendu possible par l’ingénierie humaine

 

Un hors-bord conçu avec des caractéristiques conviviales est un hors-bord qui vous permet de profiter davantage de votre temps sur l’eau. C’est pourquoi le DF2.5 est équipé d’un accélérateur à poignée tournante pour une utilisation plus facile depuis différentes positions assises, et d’une rotation complète à 360 degrés, qui est avantageuse pour les manœuvres dans les endroits étroits. Il offre également une poussée supérieure en marche arrière. Le fonctionnement est silencieux et régulier, et le moteur est refroidi à l’eau pour une durabilité et une fiabilité accrues. De plus, un réservoir de carburant intégré de grande capacité contient un litre de carburant, ce qui donne une durée de fonctionnement estimée à près d’une heure avec un réservoir plein. Parmi les autres caractéristiques, citons les systèmes de réglage de la tension de la direction et de la manette des gaz, le passage de la marche avant à la position neutre situé sur le côté tribord pour plus de commodité, et un indicateur de niveau d’huile commodément situé sur le côté bâbord pour faciliter la vérification de l’huile.

Caractéristiques plus pratiques

Retiré du bateau, le DF2.5 est équilibré, léger et facile à gérer grâce à sa grande poignée de transport. La poignée intégrée est située à l’arrière du capot moteur où elle sert également lors de l’inclinaison du moteur. Il y a également un système d’inclinaison à quatre positions pour adapter le hors-bord à chaque bateau et aux conditions d’utilisation

Fonctionnement écologique et économique

La technologie à quatre temps de Suzuki permet davantage de tirer parti de chaque réservoir de carburant qu’un moteur hors-bord à deux temps comparable. La technologie à quatre temps assure également un fonctionnement propre qui permet au DF2.5 d’obtenir la certification CARB trois étoiles pour les émissions ultra faibles du California Air Resources Board.


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Hauteur d'arcasse S: 15 (in)
Système de démarrage Manual
Poids S: 29.8 (LBS)
Type de moteur DOV 2-Valve
Système d'alimentation en carburant Carburetor
Cylindrée en pouces cubes 4.1 (68) (cc)
Alésage X Course 1.89 x 1.50 (48 x 38)
Puissance maximale 2.5
Plage de fonctionnement 5250 - 5750 (RPM)
Direction Tiller
VOLET DE DÉPART Manual
Capacité du carter huile .32 (.38) (L)
Système d'allumage Digital CDI
Position d'inclinaison 4 Tilt Pin Positions
Rapport d'engrenage 2.15:1
Hélices de série 3 x 7,5 x 5,5
Sélection d'hélices 5.3/8

3 years of factory-backed Suzuki Protection Plan Warranty

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