PDSF À partir de 3 099$3 099$3 099$3 099$3 099$3 099$3 600$3 099$3 099$3 099$3 099$3 099$3 099$3 099$

Jaune champion n° 2 (YU1)

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POR S’INITIER AUX PLAISIRS DE LA MOTO
La Suzuki DR-Z50 est le moyen idéal pour initier les pilotes débutants aux sports de motos. Cette mini-moto compacte construite par Suzuki procure facilité et commodité aux pilotes qui commencent à rouler sur deux roues.
Avec un embrayage automatique, une boîte de vitesses à trois rapports, le démarrage électrique et une selle basse à 22 pouces de hauteur, cette motocyclette de style moto de course aidera à construire la confiance et les compétences de conduite des jeunes pilotes sous supervision.
Le moteur de 49 cm3 procure une plage de puissance fluide et contrôlable et les superviseurs adultes peuvent ajuster le niveau de puissance pour permettre aux jeunes pilotes d’apprendre au bon rythme.
Grâce à sa construction solide et à des roues de 10 pouces robustes, cette motocyclette pourra demeurer des années dans la famille; la Suzuki DR-Z50 combine un moteur fiable et des rouages de transmission de qualité faits pour durer. La DR-Z50 est la manière idéale d’impliquer toute la famille dans le monde de la moto.
MOTEUR FIABLE
Propulsé par un moteur fiable, 49cc, à quatre temps, le DR-Z50 a beaucoup de couple pour offrir le bon niveau de performance contrôlable pour un pilote plus jeune. Le moteur à quatre temps à combustion propre est conforme aux émissions de l’EPA et à l’autocollant rouge californien.
LIMITEUR D’ACCÉLÉRATION RÉGLABLE
Le moteur de la DR-Z50 est doté d’une plage de puissance en douceur, avec une puissance maximale pouvant être contrôlée avec le limiteur d’accélération réglable, ce qui permet à des adultes de régler la puissance du moteur afin qu’elle convienne à l’habileté du jeune pilote.

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
Le démarrage de la DR-Z50 nécessite une simple pression sur le bouton de démarrage électrique. Les pilotes peuvent également démarrer la moto au pied, pour une sortie agréable.
CLÉ DE CONTACT
La surveillance d’un adulte est essentielle pour que les jeunes pilotes commencent à faire de la moto en toute sécurité et de façon agréable. La DR-Z50 offre la sécurité d’un allumage à clé, de sorte que le moteur ne peut fonctionner que si un adulte le fait démarrer.
FOURCHES AVANT INVERSÉES
Les fourches avant inversées ont un design inspiré de la RM-Z pour une conduite agréable sur différentes surfaces de terrain, avec une course de la roue avant de 3,8 pouces pour absorber les chocs.
EMBRAYAGE AUTOMATIQUE
L’embrayage automatique facile à utiliser relaie en douceur la puissance par la transmission à trois vitesses, ce qui permet aux pilotes débutants d’apprendre les techniques de changement de vitesse, tout en découvrant le plaisir de conduire.
POIDS LÉGER
Ne vous laissez pas duper par le poids léger de la DR-Z50 : Cette moto est dotée d’un cadre en acier durable et d’un bras oscillant conçu pour transporter un large éventail de passagers et peut facilement affronter différentes conditions de conduite.
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| Type | 4 temps, refroidi à l’air/ liquide, SACT, 4 soupapes |
| Cylindrée | 49 cc |
| Alésage x Course | 39,0 mm (1,53 po) x 41,8mm (1,64 po) |
| Taux de compression | 9,7 : 1 |
| Système d'alimentation en carburant | Mikuni VM13, carburateur unique |
| Allumage | Allumage électronique (CDI) |
| Longueur hors tout | 1320 mm (52.0 po) |
| Largeur hors tout | 580 mm (22.8 po) |
| Hauteur hors tout | 790 mm (31.1 po) |
| Empattement | 935 mm (36.8 po) |
| Hauteur de selle | 560 mm (22.0 po) |
| Masse à vide | 54 kg (121 lb) |
| Suspension avant | Télescopique inversé, ressort hélicoïdal |
| Suspension arrière | Type de bras oscillant, ressort hélicoïdal, amortissement à huile |
| Freins avant | Un tambour mécaniques |
| Freins arrière | Un tambour mécaniques |
| Pneu avant | 2.50-10 33J |
| Pneu arrière | 2.50-10 33J |
| Capacité réservoir de carburant | 3,0 L (0,8 US/gal) |
Garantie limitée de 6 mois, kilométrage limitée.
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récapitulatif des prix et des paiements
| Espèces | |
| PDSF * | -- |
| Secteur du détail (Ne s’applique pas aux options de financement) | -- |
| Préparation, taxes et Frais environnementaux *** | -- |
| Le transport de marchandises ** | -- |
| Accessoires | -- |
| Option supplémentaire | -- |
| Extension de garantie (plan de protection Suzuki) | -- |
| Frais d'inscription au RPMRR | -- |
| Frais d'agent d'enregistrement | -- |
| Taxe de ventes | -- |
| Obligation * | -- |
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