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DF150
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À partir de PDSFSuzuki tooltip help icon    18,675$
PLAN DE PROTECTION SUZUKI
Aperçu

Que vous soyez plaisancier ou navigateur commercial, les moteurs grosse cylindrée livrent la puissance et les performances attendues. Le Suzuki DF150 est basé sur un 4 cylindres de 2 867 cm³ (174,9 po3) à deux arbres à cames en tête (DACT). Si l'importante cylindrée du moteur contribue fortement à livrer un couple et des accélérations exceptionnels, il ne s'agit pas pour autant d'un moteur pesant et encombrant. Bien au contraire; les ingénieurs Suzuki ont réussi à créer un des moteurs à grosse cylindrée le plus léger parmi les 150 ch.

 

 

 

 LES NOUVEAUX DF150AP ET DF175AP PRIMÉS
 Performances haut de gamme et caractéristiques classées au-dessus du reste. Apprenez-en plus ici.
 (en anglais seulement)

 

 

 

LE 4 TEMPS À GROSSE CYLINDRÉE ET FAIBLE POIDS
La compétence de Suzuki en matière de moteurs puissants mais compacts est bien évidente avec ces deux hors-bord 4 cylindres en ligne. Dès la mise en marche, ce gros moteur livre toute la puissance de ses 2 867 cm3 et des accélérations exceptionnelles, sans présenter les handicaps d'un moteur aux dimensions et au poids imposants. Bien au contraire, ces moteurs Suzuki de grosse cylindrée sont compacts et légers.

 

 

 

Clean Emissions RatingLA TECHNOLOGIE SUZUKI, GAGE D'ÉCONOMIE D'ESSENCE
Le DF150 livre des performances remarquables, mais non au détriment de l'économie d'essence. Le DF150 a recours à un ordinateur de bord de 32 octets pour optimiser le rendement du système d'injection d'essence, autoriser une faible consommation et se conformer aux normes antipollution EURO 1. Le California Air Resources Board (CARB) a décerné au hors-bord la cote 3 étoiles.

 

 

 

DES FONCTIONS PRATIQUES QUI REHAUSSENT L'AGRÉMENT
Les hors-bord Suzuki sont dotés de fonctions qui agrémentent considérablement le plaisir de naviguer. Le DF150 reçoit un alternateur à haut rendement qui alimente en permanence de nombreux équipements électroniques, des régulateurs de tension refroidis à l'eau avec sectionneurs qui permettent l'utilisation de deux batteries et une boîte à fusibles facile d'accès. Le hors-bord comporte aussi un contacteur de fin d'inclinaison et deux orifices de rinçage.

 

 

 

Large Prop

 


POUR TRANSFORMER LA PUISSANCE EN VITESSE
Conçu pour recevoir une hélice de grand diamètre, le DF150 est doté d'un rapport de démultiplication plus agressif. En combinant une grande hélice à une plus forte démultiplication, on obtient des démarrages foudroyants, ce qui est particulièrement apprécié sur les bateaux hautes performances.

 

 

 

 

 

Suzuki Precision Control

 

 

 

TECHNOLOGIE NOVATRICE
Le NOUVEAU DF150TG peut à présent être assorti du système Precision Control d'accélérateur et d'inverseur électriques de Suzuki. Ce système autorise le dosage précis de l'alimentation et favorise encore plus l'économie d'essence sur une plage plus étendue de régimes. Facile à installer et à régler, il procure aussi un fonctionnement plus souple et plus précis de la manette des gaz et de l'inverseur.

 

 

 

 

 

 

POUR MAXIMISER L'ÉCONOMIE D'ESSENCE ET LES PERFORMANCES
Grâce au recours au système Lean Burn Fuel Control de Suzuki, le nouveau hors-bord DF150TG procure une remarquable économie d'essence sans sacrifier les performances. Un autre exemple du génie technique de Suzuki à l'œuvre.

 

 

 

MODÈLE
PDSF
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
LONGUEUR D'ARBRE
DIRECTION
TRIM
ROTATION
ALIMENTATION EN ESSENCE
HÉLICE
DF150APX
18 595$
ÉLECTRIQUE
25"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
CONTRE-ROTATION
ÉLECTRIQUE
-
DF150APXW (BLANC)
19 060$
ÉLECTRIQUE
25"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
CONTRE-ROTATION
ÉLECTRIQUE
-
DF150APL
18 400$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
CONTRE-ROTATION
ÉLECTRIQUE
 
DF150APLW (BLANC)
18 925$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
CONTRE-ROTATION
ÉLECTRIQUE
 
DF150TX
17 695$
ÉLECTRIQUE
25"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
-
DF150TXW (BLANC)
18 230$
ÉLECTRIQUE
25"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
 
DF150TXZ
18 250$
ÉLECTRIQUE
25"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
CONTRE-ROTATION
ÉLECTRIQUE
-
DF150TXZW (BLANC)
18 785$
ÉLECTRIQUE
25"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
CONTRE-ROTATION
ÉLECTRIQUE
-
DF150TL
17 450$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
-
DF150TLW (BLANC)
17 985$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
-
Caractéristiques

○ Injection électronique séquentielle multipoint
○ Système d'admission multi-étages
○ Système de démultiplication à deux étages
○ Arbre de transmission décalé
○ Allumage direct
○ Système de montage de la poussée
○ Limiteur de régime
○ Avertisseur de faible pression d'huile
○ Allumage entièrement transistorisé
○ Chaine de distribution
○ Système de rinçage à l'eau douce
○ Trim et inclinaison à commande électrique
○ Contacteur de fin d'inclinaison
○ Prise du compteur de vitesse dans le carter d'embase
○ Couleur de série : noir ombragé métallisé - À présent livrable en blanc glacé Cool White
○ Système anticorrosion de Suzuki

 

Spéc
HAUTEUR D’ARCASSE RECOMMANDÉE L: 20 X: 25
SYSTÈME DE DÉMARRAGE Électrique
POIDS LB L: 520 X: 531 (AP Modèle)
TYPE DE MOTEUR 16-Valve DACT
ALIMENTATION EN CARBURANT Électrique
NOMBRE DE CYLINDRES 4
CYLINDRÉE cm3 174,9 (2867)
ALÉSAGE x COURSE po (mm) 3,81 x 3,81 (97 x 97)
PUISSANCE MAXIMALE hp 150
PLAGE DE FONCTIONNEMENT À PLEINS GAZ tr/mn 5000-6000
DIRECTION À Distance
VOLET DE DÉPART N/A
Capacité du carter d'huile : pintes (litre) 8,5 (8,0)
SYSTÈME D’ALLUMAGE Allumage Direct
ALTERNATEUR 12V 44A
RÉGLAGE D’ASSIETTE Électrique
RAPPORT DE DÉMULTIPLICATION 2,50:1
HÉLICE Optionnel
CHOIX D’HÉLICES 15 - 27,5
Avantages Suzuki
Model Name: DF150 Honda 150 Mercury 150 Yamaha 150
Manufacturer: Suzuki Honda Mercury Yamaha
Horsepower: 150 150 150 150
Shaft Length (Inches): L (20), X (25) L (20), X (25) L (20), X (25) L (20), X (25)
Weight (Lbs): L (474), X (485) L (478), X (485) L (510), X (527) L (466), X (475)
Cylinders: In-line4 In-line 4 In-line 4 DOHC In-line 4
Valves Per Cylinder: DOHC 4 Valves Per Cyl. DOHC 4 Valves Per Cyl. DOHC 4 Valves Per Cyl. DOHC 4 Valves Per Cyl.
Valve Train Drive: Self adjusting oil bathed chain Belt with valve timing electrical control Belt Belt
Displacement: 174.9 cu. in. (2867 cc) 144 cu. in. (2354 cc) 105.7 cu. in. (1732 cc) 163 cu. in. (2670 cc)
Bore and Stroke (Inches/mm): 3.81 x 3.81 in. (97 x 97 mm) 3.43 x 3.9 in. (87 x 97mm) 3.23 x 3.23mm (82x82 mm) 3.70 x 3.79mm (94 x 96.2 mm)
Operating Range (RPM): 5000-6000 5000-6000 5800 - 6400 5000 - 6000
Induction System: EFI Multi Stage Induction EFI 4-Stroke EFI-4 Stroke Supercharged EFI - 4-Stroke
Starting System: Electric Start w/Suzuki EFI Electric Electric Electric
Lubrication: Wet sump Wet sump Wet sump Wet sump
Oil Tank Capacity: 8.0 qt. (7.6 lit.) Unknown Unknown 5.5 qt. (5.2 lit)
Ignition: Solid State Electronic Microcomputer Digital Inductive TCI Microcomputer
Alternator: 12V 44A 12V 51A 12V 70A 12V 35A
Trim Type: Power Trim and Tilt Power Trim and Tilt Power Trim and Tilt Power Trim and Tilt
Gear Ratio: 2.50:1 2.14:1 (14/30) 2.08:1 2.00:1 (14/28)
CARB Emissions Rating: 3-Star Ultra-Low 3-Star Ultra-Low 2-Star Very-Low 3-Star Ultra-Low
Standard Propeller (Blades x Dia. x Pitches (Ins.)): Optional - See Dealer Unknown Unknown Unknown
Counter Rotation: Available Available Available Available
Range of Avail. Optional Propeller Pitches: 17 - 27 Unknown Unknown Unknown
Steering: Remote Unknown Unknown Unknown

DF150 Advantages

Over Honda

474 lbs to 478 lbs, lightweight, compact design, better power to weight ratio

Offset Drive shaft. Better balance on the transom.

Easy access Shim & Bucket valve adjustment quick and accurate valve adjustment vs. expensive service

Self adjusting timing chain vs. Over head belt. No belt maintenance or adjustment necessary.

175 cu. in. vs. 163 cu. in. No replacement for displacement.

2.50 : 1 vs. 2.00 :1. Lower gear ratio to swing a larger prop for improved acceleration

Dual Engine Flush Ports

Over Mercury

474 lbs to 478 lbs, lightweight, compact design, better power to weight ratio

Natural Aspiration vs. SuperCharge. Every Authorized Suzuki Dealer can service vs. Limited Authorized Service Centers

Offset Drive shaft. Better balance on the transom.

Self adjusting timing chain vs. Over head belt. No belt maintenance or adjustment necessary.

Easy access Shim & Bucket valve adjustment quick and accurate valve adjustment vs. expensive service

175 cu. in. vs. 163 cu. in. No replacement for displacement.

2.50 : 1 vs. 2.00 :1. Lower gear ratio to swing a larger prop for improved acceleration

Dual Engine Flushing Ports

Over Yamaha

Multi-Stage Induction. Boost torque and maximize power.

Offset Drive shaft. Better balance on the transom.

Self adjusting timing chain vs. Over head belt. No belt maintenance or adjustment necessary.

Easy access Shim & Bucket valve adjustment quick and accurate valve adjustment vs. expensive service

175 cu. in. vs. 163 cu. in. No replacement for displacement.

2.50 : 1 vs. 2.00 :1. Lower gear ratio to swing a larger prop for improved acceleration

44 Amp charging vs 35 Amp, More power for your electronics

8.0 qt. of oil vs 5.5 qt., More oil for better lubrication and cooling

Dual Engine Flush Ports

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PLAN DE PROTECTION SUZUKI

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Le Plan de Protection Suzuki (PPS) peut être ajouté à n'importe quel moment pendant la période de la Garantie Limitée Suzuki, alors n'attendez pas! Vous pouvez acheter un PPS de n'importe quel concessionnaire agréé Suzuki au Canada. Si acheté au moment de la vente, le PPS fonctionne en conjonction à votre Garantie Limitée Suzuki (vous donnant des avantages supplémentaires), et continuera à vous fournir une protection de haute qualité pour les années à venir après la période de Garantie Limitée Suzuki avait pris fin. En plus d'offrir une totale tranquillité d'esprit, le PPS est économique, fiable et sans tracas. Si vous rencontrez un problème lors couverte par le plan, vous pouvez visiter un concessionnaire agréé Suzuki au Canada et aux États-Unis pour la résolution rapide et un service professionnel.

Les prix et les détails sont en cours de développement et devraient être disponibles sous peu. Si vous avez des questions ou désirez obtenir de plus amples renseignements, s'il vous plaît visitez votre concessionnaire Suzuki local pour assistance.


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