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DF60A
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À partir de PDSFSuzuki tooltip help icon    10,400$
Économies d'été Suzuki Marine
PLAN DE PROTECTION SUZUKI
Aperçu

Faible consommation et hautes performances dans un ensemble léger
Léger et compact, le DF60A a recours aux nombreux perfectionnements inaugurés par Suzuki au cours de la dernière décennie et présente une remarquable économie d'essence. Ce 3 cylindres à deux arbres à cames en tête et 4 soupapes par cylindre bénéficie du système de combustion à mélange pauvre de Suzuki et livre des performances, un fonctionnement et une économie d'essence de premier plan. Les nouveaux DF60A peuvent aussi recevoir en option le système à ralenti contrôlé Troll Mode de Suzuki.

 

 

DESIGN COMPACT
Les ingénieurs de Suzuki sont réputés pour la création de certains des hors-bord 4 temps les plus compacts qui soient dans leur catégorie respective. Le DF60A a été entièrement refondu, ce qui a permis de revoir chaque pièce du moteur pour y incorporer les connaissances acquises et les perfectionnements réalisés au cours de la dernière décennie, afin de créer des hors-bord encore plus légers et plus compacts.

 

 

 

Timing Chain

 

 

Chaine de distribution sans entretien à bain d'huile
Il s'agit du seul moteur de sa catégorie doté d'une chaîne de distribution sans entretien et auto-réglable à bain d'huile qui procure une plus grande durabilité. La nouvelle pompe à huile, qui permet au lubrifiant de circuler avec moins de résistance, favorise la lubrification des pièces en mouvement et nécessite moins d'énergie. La réduction combinée des pertes mécaniques dans le moteur contribue à la réduction de consommation.

 

 

 

 

DESIGN À HAUT RENDEMENT MÉCANIQUE
La recherche a permis aux ingénieurs de Suzuki de réduire les pertes mécaniques dans le but d'améliorer le rendement du DF60A. La pompe à huile spécialement conçue autorise un meilleur rendement mécanique et permet à l'huile de circuler avec moins de résistance dans le circuit de lubrification. La réduction combinée des pertes mécaniques ailleurs dans le moteur contribue à la réduction de la consommation.

 

 

 

Tilt LimiterSYSTÈME DE LIMITATION DE L'INCLINAISON
Le DF60A est doté d'un système qui en limite l'inclinaison afin de protéger l'embarcation des dommages qui risquent de se produire lorsqu'on incline le hors-bord. Ce système comporte un capteur d'angle d'inclinaison qui agit comme butée et émetteur de trim. Il a recours à un limiteur de type continu qui permet d'installer le hors-bord sur pratiquement tous les types d'embarcations.

 

 

 

 

 

SYSTÈME DE DÉMARRAGE EASY START DE SUZUKI
Avec le système de démarrage Easy Start de Suzuki qui équipe le DF60A, il suffit de tourner la clé et de la relâcher. Le démarreur fait le reste et reste engagé jusqu'à ce que le moteur se mette en marche. Grâce aux démarrages plus souples et plus faciles autorisés par le système Easy Start, on obtient une combustion plus complète et une plus faible consommation d'essence.

  

 

 

Lean Burn Logo Le système de combustion à mélange pauvre de Suzuki est un système intelligent qui surveille le rendement du moteur et anticipe les besoins en essence selon les conditions d’utilisation afin de livrer un mélange plus pauvre au moteur.

 

 

MODÈLE
PDSF
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
LONGUEUR D'ARBRE
DIRECTION
TRIM
ROTATION
ALIMENTATION EN ESSENCE
HÉLICE
DF60AVTL
9 950$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
INCLUS
DF60ATL
9 725$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
INCLUS
DF60ATLW (BLANC)
10 260$
ÉLECTRIQUE
20"
À DISTANCE
Assiette et Iclinaison D'alimentation
-
ÉLECTRIQUE
INCLUS
Caractéristiques

○ Injection électronique séquentielle multipoint
○ Système de combustion à mélange pauvre de Suzuki
○ Système à ralenti contrôlé Troll Mode de Suzuki
○ Allumage direct
○ Système Easy Start de Suzuki
○ Limiteur de régime
○ Avertisseur de faible pression d'huile
○ Allumage entièrement transistorisé
○ Chaine de distribution
○ Système de rinçage à l'eau douce
○ Trim et inclinaison à commande électrique
○ Limiteur d'inclinaison
○ Système anticorrosion Suzuki

DF60AV
○ Le système High Energy Rotation produit plus de puissance pour la propulsion d'embarcation lourdes grâce à sa nouvelle embase à démultiplication plus courte (2,42 à 1)
○ Moteur hautes performances DACT 12 soupapes
○ Hélice plus grande de 14 pouces (35,6 cm)
○ Hors-bord les plus légers et les plus compacts dans la catégorie des 44,1 kW (60 ch) à forte propulsion
○ Maniabilité supérieure, notamment à basse vitesse

Spéc
HAUTEUR D’ARCASSE RECOMMANDÉE L: 20''
SYSTÈME DE DÉMARRAGE Électrique
POIDS LB L: 229
TYPE DE MOTEUR DOHC 12-Valve
ALIMENTATION EN CARBURANT Électrique
NOMBRE DE CYLINDRES 3
CYLINDRÉE cm3 57,4 (941)
ALÉSAGE x COURSE po (mm) 2,85 x 2,99 (72,5 x 76)
PUISSANCE MAXIMALE hp 60
PLAGE DE FONCTIONNEMENT À PLEINS GAZ tr/mn 5300 - 6300
DIRECTION À Distance
(Optionnel À Barre Franche)
VOLET DE DÉPART N/A
Capacité du carter d'huile : pintes (litre) 2,9 (2,7)
SYSTÈME D’ALLUMAGE Allumage Direct
ALTERNATEUR 12V 19A
RÉGLAGE D’ASSIETTE Électrique
RAPPORT DE DÉMULTIPLICATION 2,27:1
HÉLICE Optionnel
CHOIX D’HÉLICES 9 - 17
Avantages Suzuki
Model Name: DF60A Honda 60 Mercury 60 Yamaha 60
Manufacturer: Suzuki Honda Mercury Yamaha
Horsepower: 60 (1) 60 (2) 60 Power Thrust (1) 60, (2) 60 Big Foot (1) 60 (2) 60 High Thrust
Shaft Length (Inches): L (20) L 20 X 25 L (20) L (20)
Weight (Lbs): L (229) (1) L 239 X 251 (2) L 256 X 270 247 (1) 247, (2) 267
Cylinders: In Line 3 In-line 3 In-line 4 In-line 4
Valves Per Cylinder: DOHC 4 Valves Per Cyl. SOHC 4 Valves Per Cyl. SOHC 2 Valves Per Cyl. SOHC 2 Valves Per Cyl.
Valve Train Drive: Self adjusting oil bathed timing chain Unknown Unknown Unknown
Displacement: 57.4 cu. in. (941 cc) 60.9 cu. in. (998cc) 60.8 cu. in. (995 cc) 60.8 cu. in. (996 cc)
Bore and Stroke (Inches/mm): 2.85 x 2.99 in. (72.5 x 76 mm) 2.87X 3.13in. (37X 79.5mm) 2.56 x 2.95 in. (65 x 75 mm) 2.56 x 2.96 in. (65 x 75 mm)
Operating Range (RPM): 5300-6300 5000-6000 5500-6000 5000-6000
Induction System: Multi Point Sequential EFI with Lean Burn Control Programmed EFI with Lean Burn Control EFI EFI
Starting System: Suzuki Easy Start System Electric Electric Electric
Lubrication: Wet sump Wet sump Wet sump Wet sump
Oil Tank Capacity: 2.9 qt. (2.7 lit.) 2.9 qt. (2.7 lit.) Unknown 2.6 qt. (2.5 lit.)
Ignition: Solid State Direct Ignition Micro Computer Controled Digital Inductive CDI Micro Computer
Alternator: 12V 19A (1) 22A (2) 27A 18 A 17 A
Trim Type: Power Trim and Tilt Power Trim and Tilt Power Trim and Tilt Power Trim and Tilt
Gear Ratio: 2.27:1 (1) 2.07:1 (2) 2.33:1 (1) 1.83:1 (2) 2.33:1 (1) 1.85:1/13:24 (2) 2.33:1/12:28
CARB Emissions Rating: 3-Star Ultra-Low 3-Star Ultra-Low 3-Star Ultra-Low 3-Star Ultra-Low
Standard Propeller (Blades x Dia. x Pitches (Ins.)): Optional - See Dealer Optional - See Dealer Unknown Unknown
Range of Avail. Optional Propeller Pitches: 9 - 17 9 - 21 (1) 8-19, (2) 9-15 (1) 8-19, (2) 9-15
Steering: Remote (1) Remote/Tiller (2) Tiller Unknown Unknown

DF60A Advantages

Over Honda

Zero Maintenance Self Adjusting Timing Chain vs. Inspect and Replace Timing Belt

229 lbs. vs. 239 lbs. - Lighter Weight

2.27:1 vs. 2.07:1 Lower gear ratio to swing a larger prop for improved acceleration

Suzuki Easy Start System for customer convenience

Suzuki Trim Limit System for customer convenience

Over Mercury

Suzuki Lean Burn Control System - Improved fuel economy

Zero Maintenance Self Adjusting Timing Chain vs. Inspect and Replace Timing Belt

DOHC 4 valves per cylinder vs. SOHC 2 valves per cylinder

229 lbs. vs. 247 lbs. – Lighter Weight

2.27:1 vs. 1.83:1 Lower gear ratio to swing a larger prop for improved acceleration

Suzuki Easy Start System for customer convenience

Suzuki Trim Limit System for customer convenience

Over Yamaha

Suzuki Lean Burn Control System - Improved fuel economy

Zero Maintenance Self Adjusting Timing Chain vs. Inspect and Replace Timing Belt

DOHC 4 valves per cylinder vs. SOHC 2 valves per cylinder

229 lbs. vs. 247 lbs. - Lighter Weight

2.27:1 vs. 2.00:1 Lower gear ratio to swing a larger prop for improved acceleration

Suzuki Easy Start System for customer convenience

Suzuki Trim Limit System for customer convenience

Special Offers
Économies d'été Suzuki Marine

 

Économies d'été Suzuki Marine

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Les prix et les détails sont en cours de développement et devraient être disponibles sous peu. Si vous avez des questions ou désirez obtenir de plus amples renseignements, s'il vous plaît visitez votre concessionnaire Suzuki local pour assistance.


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