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BOULEVARD M50
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BOULEVARD M50 2018

La performance agressive de la Boulevard M50 Suzuki est à la hauteur des promesses de son style branché — incluant des silencieux coupés en biseau, un arrière qui saute aux yeux et un guidon bas. Mieux encore, s’y ajoutent une maniabilité précise et un roulement exceptionnellement confortable.

Un produit authentique du patrimoine de haute technologie de la série custom de Suzuki La structure basse et longue du châssis de la SUZUKI BOULEVARD M50 est stylé pour une impression puissante et soigneusement conçue pour offrir une expérience de conduite confortable.

 

 

 

 

Caractéristiques

 

CARACTéRISTIQUES DU MOTEUR
  Moteur à injection de carburant, 805 cm3 (50 po.3), 8 soupapes, refroidi par liquide, à bicylindre en V. Réglé pour produire une puissance et un couple énormes à bas régime
   
  ECM à 32 bits pour un contrôle précis du calage de l’allumage et injecteurs de type à orifices multiples pour un démarrage rapide et une excellente maniabilité dans toutes les conditions
   
  Injection électronique de carburant dérivée de celle de la GSX-R. Muni du système de soupapes à deux papillons de Suzuki (SDTV). Maintient une vélocité optimale de l’air dans le conduit d’admission pour une réponse des gaz égale à bas et moyens régimes et une couple important. Inclut le dispositif de ralenti rapide automatique (AFIS)
   
  Système d’injection à air pulsé (PAIR) secondaire introduit de l’air dans les orifices d’échappement pour brûler les hydrocarbones non utilisés et réduire les émissions
   
  Vilebrequin composé de bielles décalées de 45°. Réduit les vibrations du moteur sans contre balancier, pour une conduite plus confortable
   
  Système d’échappement de style custom. Grondement profond et puissance à bas régime
Caractéristiques du groupe motopropulseur
  Transmission à 5 vitesses. Taux de 5e élevé pour une conduite de croisière sur l’autoroute
   
  L’arbre de transmission à faible entretien aux spécificités propres procure une réaction du couple à bas régime
CARACTéRISTIQUES DU CHÂSSIS
  Suspension arrière à tringlerie, accrochée à un bras oscillant en armature et à l’amortisseur arrière à 7 réglages de la contrainte du ressort
   
  Fourche avant inversée de 41 mm pour une apparence agréable et un confort accru. Le seul modèle de cette catégorie avec une fourche inversée
   
  Frein à disque unique à l’avant avec rotor large de 300 mm. Frein à tambour de 180 mm à l’arrière. Offrent une puissance de freinage excellente
   
  Pare-chocs avant coupé court pour accentuer l’élégance de l’avant. Pare-chocs arrière améliore les lignes continues de l’arrière
   
  Cadre en queue douce crée des lignes continues partant du phare avant, passant par le réservoir d’essence, la selle et pour finir au carénage arrière
   
  Jantes en aluminium avec pneu avant large 130/90-16 et pneu arrière 170/80-15
CARACTéRISTIQUES ADDITIONNELLES
  Guidon bas dirigé vers l’arrière pour une position de pilotage confortable et un confort accru en ville et sur l’autoroute
   
  Compteur de vitesse monté sur le guidon. Style élégant et positionné pour une bonne visibilité
   
  Clignotants ovales brillants pour une visibilité accrue et une apparence élégante
   
  Grand feu arrière à DEL à lentille claire pour une apparence custom moderne
   
  Selle large, confortable et basse. La selle du passager amovible révèle un pare-chocs courbé
Spéc
CARACTéRISTIQUES DU MOTEUR
Moteur Bicylindre en V à 45°, 4 temps, refroidi par liquide, SACT, 8 soupapes, TSCC
Cylindrée 805 cm3 (50 po.3)
Alésage x Course 83.0mm x 74.4mm (3.27 po x 2.93 po)
Taux de compression 9.4 : 1
Système de carburant À injection Suzuki
Starter électrique
CARACTéRISTIQUES DU MOTOPROPULSEUR
Boite de vitesse 5 vitesses
Transmission finale Par arbre
CARACTéRISTIQUES DU CHÂSSIS
Longueur hors tout 2395 mm (94.3 po)
Longeur hors-tout 890 mm (35.0 po)
Hauteur hors-tout 1105 mm (43.5 po)
Empattement 1655 mm (65.2 po)
Garde au sol 140 mm (5.5 po)
Hauteur de la selle 700 mm (27.6 po)
Poids a vide 269 kg (593 lbs)
Suspension Avant Télescopique, amortissement à huile
Suspension Arrière Amortissement à huile, précharge réglable
Freins Avant Un Disque
Freins Arrière Un tambour mécanique
Pneu Avant 130/90-16 M/C 67H, sans chambre
Pneu Arrière 170/80-15 M/C 77H, sans chambre
Ignition Électronique transistorisée
Réservoir de carburant 15.5L (4.1 US gal)
Garantie
Garantie Standard Garantie limitée de 12 mois, kilométrage illimité
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